ＥＦ５８　１５０　宮原機関区・ブルー

トップ

＞ＫＡＴＯ

＞Ｎゲージ　ＥＬ

＞ＥＦ５８　１５０　宮原機関区・ブルー

＜＜戻る

Ｎゲージ　ＥＬ

ＥＦ５８　１５０　宮原機関区・ブルー

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

商品解説

3049-2 ＥＦ５８　１５０　宮原機関区ブルー

昭和５０年代の宮原機関区、ブルーの時代を製品化。

宮原運転所、茶の製品とは無線アンテナ、前面ステップの分割の有無などが異なります。ナンバーは車体と一体表現になります。ＥＦ５８１５０スニ４１＋ＥＦ５８１５０

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

秋葉原店

国鉄時代の姿です

モデルは昭和５０年代をプロトタイプに求めている為、ＪＲアンテナは当然非搭載。
ブルトレから郵便・荷物列車の牽引まで幅広く活躍した時代です。

品番１０－１６７０　客車編成セット寝台急行「きたぐに」セット用の牽引機にと再生産されるのですが、客車時代の「急行きたぐに」牽引機って「宮原区」のＥＦ５８でしたっけ？
確か「米原区」が担当していたはずなんですけどねぇ？？？
(2021-01-01)

追記

〔情報ありがとうございます〕
上記の疑問にお客様より答えを頂きました。ありがとうございます。
今回、「10-1670 客車編成セット寝台急行「きたぐに」」がプロトタイプとしている時期は「５０．３改正」～「５３．１０改正」とされており、ＥＦ５８は下りが米原区、上りが宮原区だったそうです。
よって米原→大阪間を再現するのであればこの１５０号機でも間違いないそうです。

製品そのままだと下り列車になるので付属ステッカーで「大阪行」に変えなくてはいけませんが…。
(2021-01-09)

参考になった182人

＜＜戻る