HO1067 完成品 SL
19630 戦前 鷹取庫DCC SF
- [メーカー名]
- IMON
- [価格]
- ¥357,500
- [ポイント]
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- 331-210-777-160
- [在庫]
- 店頭分完売
商品解説
IMON’sスタッフレビュー
戦前、東海道山陽本線で貨物列車牽引に活躍
西尾克三郎さんが記録に残した戦前の蒸機華やかなりし時代の貨物機、標準的な9600の姿をライカ鉄道写真全集にあるコマの中から選んだ機関車です。
9600形の多くは真空ブレーキ時代に製造され、空気ブレーキ付きに改造されました。 その時付加された装備の中で一番機関士の視界を邪魔するのは複式コンプレッサーです。 これをバルブギヤに干渉しない様に低く取り付けるにはバルブギアに干渉しない機関車後半部に持ってくるしかありません。 9600より新しい国鉄制式蒸機群も皆その位置にコンプレッサーを持ってきています。
9600の場合、製造途中からの空制採用だったために一番大きなエアタンクの位置が注目されて二段ランボードとなり、コンプレッサーはシリンダー直後のランボード上に乗る格好で製造が続けられました。
その後、中心は真空制動の9600の空制改造になって行きますが、おそらく最後に行き着いた結論と想像されるのがこの配置に改造するものです。
19630号は最後は岡山に配属され、煙突はわざわざ背の高い化粧煙突を鋳て載せ替えられ、入換機として活躍しました。
(2020-04-01)
タングステンウェイトで強力な牽引力を発揮する機関車です。
(2020-04-01)
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