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HO1067・16番ISカプラー、ISbカプラー
通電!伸縮!ISカプラー
ISカプラー 商品説明 VIDEO
線路上で押すことで連結します。解放は片方の車輌を持ち上げます。
車体に取り付けたISカプラー連結写真
接点板は、連結状態でほとんど見えなくなります。※画像は旧製品となります
2011年6月20日発売
IS002カプラーK金メッキ(伸縮通電)組立済 2個入り 1,980円
2021年発売
IS003カプラーNiメッキ(伸縮通電)組立済 2個入り 1,980円
2009年5月20日発売
ISbカプラー(伸縮)キット 2個入り 400円(本体価格)(在庫確認:1/80~87共用機能性パーツ)
ISカプラー
鉄道模型の走りで、一番重要なのが「確実な集電」!
全車輪から集電する以上の集電性能を求めるとすれば、隣の車輌と電気的に繋げ、 編成全部で集電する方向に行き着きます。 連結しただけで電気を相互にやり取りできる「通電カプラー」は全世界の 鉄道模型メーカーの夢でした。 簡単で確実で、外観がよい通電カプラーはこれまでありませんでした。 IMONではHO1067 583系では 韓国製造で一度挑戦した通電カプラーを、 日本国内スタッフにより、より確実なものとして再設計しました。 コンパクトでありながら大きくスムーズな伸縮も、 実感的な連結面間隔の実現を助けます。
連結した状態では真横から密連のように見えます。 HO1067だけでなく 1/80の車輌にまで広く使用する事ができます。
最新モデル(2021年発売)のIS003 カプラーは、 リン青銅接点にNiメッキを施し通電性を向上させています。 IS002カプラーKはベリリウム銅接点に金メッキを施し、更に通電性を向上させています。
これは台車からの集電の不良に備えて各車両で集電した電気を共用するカプラーです。
直接リード線で結線する確実性、効率には及びません。その場合での極端な程の不便から解放されます。
ISbカプラー
ISbカプラーは ISカプラーから通電機能を省略した伸縮カプラーです。 純国内生産です。
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