７３０００１２　ＣＳＤ　Ｔ６６９．０１０７　ＥｐⅣ

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ヨーロッパ型　ＨＯ

７３０００１２　ＣＳＤ　Ｔ６６９．０１０７　ＥｐⅣ

[メーカー名]: ＲＯＣＯ

商品解説

チェコスロバキア国鉄（ČSD） T 669.0107号機です。

重入換や貨物列車牽引に活躍した「T 669.0形（車番：T 669.0107）」をプロトタイプとしています。
実車はその独特なエンジン始動・走行時の重低音のハミングがマルハナバチの羽音に似ていること、またロシア語の形式名（ЧМЭ3：Tschme3）の響きがチェコ語の「マルハナバチ」に近いことから、現地で「チュメラク（Čmelák）」という愛称で広く親しまれた名機です。

時代区分（エポック）： Ep4（1960年代後半〜1980年代の姿を再現）

T 669.0形は、1963年にチェコスロバキアのČKDプラハ（ČKD Praha）社などで開発されました。

ソ連向けの超大量輸出が原点：
もともとは当時のソビエト連邦（ソ連）から「重入換や貨物列車を引っ張れる強力なディーゼル機関車が欲しい」という大量の注文を受けて開発された輸出用形式「ЧМЭ3（Chme3 / チュメ3）」がベースとなっています。このソ連向けおよび他国向けを含めた一連の姉妹機は、最終的に約8,200両も製造され、機関車の単一シリーズとしては世界最多クラスの発注数を誇ります。
チェコスロバキアへの導入：
ソ連向けの性能が非常に優れていたため、チェコスロバキア国鉄（ČSD）も自国の仕様（標準軌など）に合わせたものを107号機を含めて逆導入することになり、これが「T 669.0形」となりました。1967年〜1969年にかけて本格的な量産が行われています。