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商品解説
SNCF(フランス国鉄) CC 72130号機 大型電気式ディーゼル機関車です。
フランス国鉄(SNCF)が誇る名機「CC 72000形(車番:CC 72130)」をプロトタイプとしており、青いグラデーションをベースに様々な車両のシルエットや旅のイメージが描かれた、フランス特有の美しいカラフルなラッピングデザイン「アン・ヴォヤージュ(En Voyage / 旅の途中)」塗装をまとっています。
時代区分(エポック): Ep.5〜6(1990年代〜2000年代以降の近代〜現代の姿)
この機関車は、最初から「72130」という車番だったわけではありません。
元々は1960年代後半〜1970年代前半に製造されたCC 72000形(30号機:CC 72030)として誕生しました。
元々は1960年代後半〜1970年代前半に製造されたCC 72000形(30号機:CC 72030)として誕生しました。
環境対策のための近代化:
2000年代に入ると、初期の「SACM製 AGO V16エンジン」は、排気ガス規制や騒音の観点、そして何より長年の酷使による老朽化が問題視されるようになりました。
SNCFは一部の極めて状態が良い車両(30両)を選び、出力を維持しつつ環境性能を高めた新型のSEMT ピルスティク(Pielstick)製 V16エンジンへと換装する近代化改修を行いました。この改修を受けたグループは、識別のため車番に「100」が足され、CC 72100形へと形式変更されました。これにより、CC 72030号機はCC 72130号機へと生まれ変わったのです。
CC 72130号機を語る上で欠かせない最大の勲章が、「フランスのディーゼル機関車の中で、最も長い距離を走破した」という大記録です。
1960年代のデビューから、2017年の完全引退までの約半世紀の間にこの1両が刻んだ総走行距離は、なんと900万キロメートル(9,000,000 km)以上に達します。
これは、地球を約225周、あるいは地球と月を11往復以上した計算になる、凄まじい大記録です。
これは、地球を約225周、あるいは地球と月を11往復以上した計算になる、凄まじい大記録です。
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