9600形キット
9600キットF仕様
エアータンクキャブのやや前、縦置シリンダー、12本スポーク、
キャブ窓1個、凸形テンダー、短軸車輪
下回りの主台枠はダイキャスト製、押え板とブレーキ関係はプラ製(ジュラコン)
です。 IMONコアレスモーター1616Sと新設計のダイキャスト製
ギヤボックスでギヤ比は30:1です。
牽引力を増すためボイラーには比重の大きいタングステン製ウエイトをバランスを
取るため後寄りに搭載しています。
貴方好みのキューロクへ!
キットでは下記4種類、ご購入後1年以内は未使用に限り無料交換ができます。
- 交換1)
前灯:LP403付煙室扉 ⇔ LP42付煙室扉
- 交換2)
第1、第2、第4動輪のスポーク本数:12本 ⇔ 13本
- 交換3)
主台枠ブレーキシリンダーの配置方向:縦置 ⇔ 横置
- 交換4)
テンダー台枠と車輪:短軸 ⇔ 長軸
完成品は1〜2年後、Sキャブ機から初めます。
キュウロク・キット形態分類表
キューロク・キット形態分類表 |
キットの種類 |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
H |
機関士側エアタンク位置 |
ランボード最前 |
|
|
○ |
○ |
|
|
|
中央一段ランボードの上側 |
|
|
|
|
○ |
○ |
|
中央二段ランボードの下側 |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
キャブ密着 |
|
|
|
|
|
|
○ |
機関助士側エアタンク位置 |
中央一段ランボードの上側 |
|
|
○ |
○ |
○ |
○ |
|
中央二段ランボードの下側 |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
キャブ密着 |
|
|
|
|
|
|
○ |
第1、2、4動輪スポーク本数 |
13 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
前灯 |
LP42付煙室扉 |
○ |
○ |
○ |
|
○ |
|
|
LP403付煙室扉 |
|
|
|
○ |
|
○ |
|
LP42ランプ掛付煙室扉 |
|
|
|
|
|
|
○ |
キャブ窓 |
大窓1つ |
○ |
○ |
|
○ |
○ |
○ |
○ |
2つ(後窓拡大) |
|
|
○ |
|
|
|
|
機関車部ブレーキシリンダー
(基本は49602以降は上下向) |
線路向 |
|
○ |
○ |
|
○ |
|
○ |
上下向 |
○ |
|
|
○ |
|
○ |
|
炭水車車軸長と台車形状
| 短軸 |
大穴 |
|
|
○ |
|
|
○ |
○ |
長軸 |
小穴 |
○ |
○ |
|
○ |
○ |
|
|
炭水車形状
| 箱形 |
リベット有 |
|
○ |
○ |
|
○ |
○ |
|
箱形 |
9608専用 |
|
|
|
|
|
|
○ |
山形 |
リベット有 |
○ |
|
|
○ |
|
|
|
国内生産
|