ＩＭＯＮカプラー

HO-101　はＫＤ＃７１１相当の長さのカプラーで1.4mmビス用です。
HO-102　はHO-101の上方ヘッドで1.4mmビス用です。
HO-205　はＫＤ＃５相当の長さのカプラーで2mmビス用です。
HO-105　はＫＤ＃５相当の長さのカプラーで1.4mmビス用です。
HO-206　はＫＤ＃７相当の長さのカプラーで（上方ヘッド） 2mmビス用です。
HO-106　はＫＤ＃７相当の長さのカプラーで（上方ヘッド） 1.4mmビス用です。
HO-209　はＫＤ＃１６相当の長さのカプラーで2mmビス用です。
HO-109　はＫＤ＃１６相当の長さのカプラーで1.4mmビス用です。

IMONカプラーの組立時の注意点
IMONカプラーにおきまして、パッケージでは組立の解説文を省略させていただきまし た。しかし、製品のバリ、ゲート残り、黒染めによる滑り不良により、そのまま組み 立てると支障が起こる場合があります。組立時に以下の箇所をご確認いただき、処置 をお願いいたします。

１、上下ダイカスト部品の合わせ面のバリなど（ヤスリで仕上げ）
２、上下ダイカスト部品のゲート残り（腕部横にあり、出ている場合はヤスリ仕上げ ）
３、下ポケット（樹脂製）の板バネとベース間のバリ（組み立ててから首振りでしご くと取れます）


補足注意事項：
1.このカプラーは線路上で車輌同士をぶつけて連結させるタイプで、開放は片方の車 輌を持ち上げて行います。
2.取付ネジはM1.4または2で長さ4mm以上の大頭を使用します。 小頭ネジを使用したりオーバートルクになると ポケットを変形させる恐れがありますので注意してください。ネジ位置 が合わず等ゴム系接着剤で取付ける場合は、カプラーのネジ孔にφ1.5の真鍮丸棒 を切って差し込んでおきます。こうすることでポケットの分解を防ぐことができます 。
3.後部の長孔は回り止めです。不要であれば切断して構いません。
4.このカプラーはダイキャスト製のため、通電接点のあるISカプラーと連結しない ようにして下さい（ショートします）。

日本国　特許第4728418号
アメリカ合衆国 Patents: US8152007
中華人民共和国　特許番号第1584532号

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