Ｃ６０　１　盛岡

製品について
１９６３(昭和３８)年の青森県植樹祭に際してのお召列車牽引以降、 「ヨン・サン・トオ」で廃車となるまでの姿です。 煙突に取り付けられた「補助除煙板」は、奥中山越えなどの勾配区間で前補機が 連結された場合に本務機徐煙効果を期待したもので、本務機となるＣ６０・Ｃ６１ に多く取り付けられました。
旋回窓、シールドビームなどともに東北本線北部 で活躍したハドソンを象徴するスタイルです。

国内生産