クモハ２０・クハ２５（阪和線）２両

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鉄道コレクション　Ｎ

クモハ２０・クハ２５（阪和線）２両

[メーカー名]: ＴＯＭＩＸ

商品解説

国鉄クモハ20形・クハ25形は阪和電気鉄道から阪和線が買収された際に国鉄へ編入された形式です。制御電動車はクモハ20形・制御車はクハ25形にまとめられ、車両形態ごとに番代区分がされました。編入後も阪和線で運用され、後の国鉄標準化工事により４２系や７０系などと共に混用されたのち、1968年までに廃車となっています。今回は側窓が2段窓のクモハ20形の0番代と一段下降窓が特徴的なクハ25形の100番代を2両のセットにして製品化いたします。

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

社形からの編入車

元々は私鉄だった「阪和電気鉄道」、１９４０年１２月に南海電鉄との合併を経て１９４４年５月に国有化されて「阪和線」となりました。
買収当時は阪和電気鉄道及び南海山手線時代に投入された車両を引き続き使用しており、形式もそのままで使われていましたが、１９５３年の称号改正で社形電車は全て４桁とされた為、電動車は「モハ22xx形」、旅客用制御車は「クハ62xx形」にまとめられました。
元阪和電鉄の車両は最初から直流1500Vで高出力のモーターを搭載しており１９５９年の称号改正で「クモハ２０」・「クハ２５」と正規の国鉄形式になりました。
その後１９５０年には国鉄型との併結に備え主制御器が改造・増設され、更に１９５４年から更新工事も行われて各機器が国鉄標準の物へと取り換えられていき１９６８年まで使われました。

プロトタイプはクモハ２０が０番台（旧モタ３００）、クハ２５が１００番台（旧クヨ５００）となっています。
(2026-08-20)

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