商品解説
主な特長
・JR移行後~平成2年(1990)頃のEF65 0を製品化
・前面にヘッドマークステーあり、側面に描かれたJRマークを再現
・前面通風口が車体に設置され、大形の誘導員手スリ、前面ステップが幅広、赤色板 非対応の標識灯の形状、スカートの誘導員用ステップが機関士側のみの4、5次車を再現
・列車無線アンテナ搭載。避雷器はLA15(灰)、Hゴムグレー、屋根上は青色の外観で再現
・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
・前照灯点灯、ライトユニットLEDは電球色を採用
・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
・選択式ナンバープレート:「106」「110」「111」「112」 メーカーズプレート:「東洋・汽車」「日車・富士」
・クイックヘッドマーク対応。「金星」「ユーロライナー」のヘッドマークを付属
IMON’sスタッフレビュー
0番台ですが付属車番はJR東海車
製品に付属する4両の車番、各車ともJR化直前にJR東海へ継承される機関車のみ稲沢区から名古屋南運転区へ転属、但し名古屋南区時代は短く1988年3月には静岡運転所(現、静岡車両区)へ再転属し、客車列車や工臨の牽引機として活躍していました。
このタイプの車両(105~120)は新製当時稲沢二区へ集中投入されており、JR東海へ継承された5両と国鉄時代に廃車となった109号機を除きJR貨物へと継承されています。
付属する車番は全車JR東海所属車ですが、他社製(※)の国鉄電気機関車用のナンバーインレタを使用する事でJR貨物所属車(更新前)とする事も出来そうです。
※トレジャータウン製 TTL881-11A 機関車ナンバー1A・ TTL881-11B 機関車ナンバー1B つや消しタイプ
くろまや製 S-515 車番 EF65 0番代 メタリック銀・S-516 車番 EF65 0番代 メタリック銀
(2026-05-18)
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