開き直っているけどそれでいい！

この色を纏っているのは高崎のA28編成なのでＪＲ化後に製造された車両となります。
しかしＴＯＭＩＸで製品化しているのは国鉄時代に製造された編成がプロトタイプなので方向幕窓の右にリブが無い（クモハ・クハの助士側除く）仕様となっています。
（ここにリブが入るのは国鉄末期、神領区に配置された編成から）
とはいえここだけの為に金型を作って価格が上昇してしまうのを避けたかったのでしょう。「金型の関係上一部実車と異なります。」の注意書きでボディは国鉄時代製造車そのままでリリースとなります。

高崎の２１１系は現在６連と４連で運用が完全に分かれており、高崎ローカル運用としては最大６両、最短４両となります。（高崎以南発着の列車は形式が違うので省略！）
４連は基本的に他の編成と連結して走る事はありません。（６連も同様…６連は３＋３ですが固定で中間先頭車は封じ込めなので。）

製品の「矢絣色（やがすりいろ）」は両毛線活性化の一環として２０２１年４月に登場しました。
黄色は両毛線のラインカラー、緑は沿線の山々をイメージし、矢絣柄としたのは両毛線沿線の産業（織物）をイメージしたとの事です。
車内も座席の背面の柄を前橋・桐生・栃木・小山の各市の花をモチーフとしたデザインとなっています。

さて、矢絣色を纏ったこのＡ２８編成、他のＡ編成と運用は共通なので、当然両毛線以外にも入線します。
同時発売の湘南色の方と合わせていかがですか？

あ、列車番号を貼るためには分解が必須となります。構造上、前面部分が別パーツとなっていて、取付爪を折りやすいので分解の際は丁寧に作業して下さい。
(2025-11-12)

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