空の玄関口から北の大地を駆け抜け、小樽を目指す

　千歳線・函館本線を経由し、新千歳空港から札幌・小樽までを結ぶ「快速エアポート」。空港アクセス列車ではあるものの日中は10分間隔で運用され、利便性も相まって、観光・ビジネス客に留まらず、地元住民の足として多くの乗客から利用されている人気列車だ。 種別は特別快速、快速、区間快速の3種類。特別快速は新千歳空港～札幌間を最速33分で結んでいる。
　本作では新千歳空港〜小樽間を往復。快速エアポート31号（733系）と特別快速エアポート70号（721系）にそれぞれ乗車した。
　往路では、地下駅の新千歳空港駅を出発。地上に出ると南千歳駅に停車する。この駅はかつての千歳空港駅として開業した地である。恵庭駅を過ぎると緑に輝く北の大地を駆け抜け、白石駅を通過する。函館本線に乗り入れ、苗穂駅を過ぎた先では北海道新幹線の延伸工事作業を見つつ札幌へ到着。銭函駅通過後は、石狩湾の絶景に沿って走り、小樽に到着する。
　復路では長年活躍する721系 特別快速エアポートに乗車。新札幌を出て南千歳までの33.1kmを時速120kmに迫る勢いで駆け抜け、北海道の玄関口である新千歳空港へ向かう。往路・復路共に札幌の街並み、美しい海岸線など北海道の魅力を存分に楽しめる。

撮影日 2024年10月9日 晴れ時々曇り
撮影車両 往路[新千歳空港〜小樽]
快速エアポート3831M 733系3000番代 B3105編成
←新千歳空港 クハ733-3105+モハ733-3105+サハ733-3105+サハ733-3205+モハ733-3205+クハ733-3205 小樽→

復路[小樽〜新千歳空港]
特別快速エアポート4870M
721系3100番代 F3103編成
←小樽 クハ721-3203+モハ721-3203+サハ721-3203+サハ721-3103+モハ721-3103+クハ721-3103 新千歳空港→
映像特典 733系4000番代 車両形式紹介
許諾 JR北海道商品化許諾済
映像提供：株式会社JR北海道ソリューションズ
※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声の一部を修正しています。
※逆光時やトンネル内など一部に見づらいと感じる場合があります。
※車内音を収録しています。運転士の喚呼・無線・車内放送は収録していません。
※列車の運行情報は撮影時（2024年10月）のものです。
※作品内のテロップは自社調べによるものです。