２２１系リニューアル車　大和路快速　基本４両

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Ｎゲージ　ＥＣ・ＥＣセット・

２２１系リニューアル車　大和路快速　基本４両

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

商品解説

品番１０－１４９１Ｓ

◆今回製品より、屋根上の避雷器を更新後の形態に改めるほか、行先表示シールの収録内容をアップデートいたします。また、動力にスロットレスモーターを採用いたします。これらに伴い、基本セットの品番および各製品のJANコード、価格が変更になります。

主な特長
・吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成を製品化

・前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯+フォグライト化をはじめとした体質改善工事施工車の特徴を的確に再現

・屋根上の避雷器は更新後の形態を再現

・各先頭車ともヘッド/テールライト点灯、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットは白色LEDを採用

・先頭車間転落防止幌を、別パーツで再現

・弱冷房車表記、車イス・ベビーカーマーク、ドアスイッチ、エンド表記、保安装置表記、ドアコック表記印刷済

・各車ともボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。先頭部用に電連を付属

・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現

・側面行先表示部は黒色で再現。側面行先表示シールを付属。優先席表示を最新のものにアップデート

・前面表示は「Q 大和路快速奈良」印刷済。交換用の前面表示は基本セットに「O 大和路快速大阪環状線」「F 直通快速大阪」が付属のほか、無地のものを各セット2個ずつ付属。

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

大和路線？環状線？おおさか東線？

奈良の２２１系は大和路線を中心に大阪環状線やおおさか東線などで活躍しています。
元々奈良へは２２１系登場時の１９８９年投入当初４連と２連の配置でしたが、翌１９９０年には６連も新製配置、２０１０年には網干から大量の仲間を迎え入れ、組成変更が行われた結果２両固定が消滅。
現在の奈良には４・６・８連が在籍します。
「大和路快速」は８連での運用となっており、大和路線から大阪環状線をぐるっと一周して天王寺で折り返し、また環状線を回って大和路線へ戻る運用もあります。
…というわけで、「大和路快速」でしたら４+４の８両で愉しみましょう。
(2025-03-10)

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