７０１系１０００番台　仙台色４両

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Ｎゲージ　ＥＣ・ＥＣセット

７０１系１０００番台　仙台色４両

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

商品解説

品番１０－１５５３Ｓ

◆仙台地区で活躍する4両編成と2両編成をリリースします。非ワンマン対応の4両編成と、ワンマン対応の2両編成で異なる側面を作り分ける他、スカートを実感的な形状のものにアップデートいたします。各セットともモーター車を含み、2両・4両単独編成のほか、2+2、2+2+2、2+4など、多彩な組み合わせをお楽しみいただけます。

◆今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。それに伴い、品番・価格・JANコードが変更になります。

主な特長
・仙台車両センター所属のF4-29編成(4両編成)を製品化

・スカートの高さを実感的な形状にアップデート。胴受(ジャンパ栓位置違い2種)を付属

・ステップのある客扉、交流電車ならではの屋上パンタグラフ周り高圧機器など、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異なる箇所をリアルに再現
　4両編成は非ワンマン対応車、2両編成はワンマン対応車で異なる側面を作り分け
　2両…車外スピーカー・ドア脇出入口表示器あり

・各先頭車ともヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用

・カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連を付属

・前面表示は「仙台」取付済。交換用の前面表示(無地)と行先表示シールを付属

・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済

・動力車は両セットともクモハ701に設定。片台車駆動、トラクションタイヤ装備、DCCフレンドリー

・4両セットは6両ブックケース入。2両セットを収納可能

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

仙台の通勤電車（？）

７０１系は東北の電化区間で幅広く活躍していますが、貫通４両編成（以下Ｆ４編成）が存在するのは仙台色のみとなります。
（注・現在仙山線では運転されていません。撤退前も仙台～愛子までの運転でした。）
また、Ｆ４編成は東北本線（福島～一ノ関・仙台～利府）及び常磐線（原ノ町～仙台※）のみでの運用となっています。（2025年3月15日改正現在）
なお、２両編成（Ｆ２編成）を２本つなげた４両編成が同じ行路に入る様です。
Ｆ４編成の運用のうち、１運用だけＥ７２１系０番台２両（Ｐ２編成ワンマン車）と連結した６両編成となって常磐線で見る事ができます。
（※常磐線の仙台発着列車は仙台～岩沼間東北本線直通）

Ｅ７２１系は他社から発売されていますが、連結させるのには難しい改造が必須となるのが残念です。
(2025-05-18)

参考になった2人

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