ＥＤ１４スノウプラウ付　動力付特製完成品

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１６番　量産品　ＥＬ

ＥＤ１４スノウプラウ付　動力付特製完成品

[メーカー名]: トラムウェイ

商品解説

前灯点灯
ED141番号板・スノウプロウ等取付済

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

1926年から2019年まで線路上にいた機関車

ＥＤ１４は１９２６年、当時の鉄道省がアメリカＧＥ社より輸入した機関車で、当初は１０６０形と称していました。
当時の鉄道省では電化区間も少なく、まずは東京機関区に配置されて東海道本線の貨物列車用として使われました。
１９３０年に中央本線（八王子－甲府間）用として甲府機関区へ転属、戦後一旦豊橋機関区へ移り飯田線で使われるものの１９５０年に作並機関区へ移り仙山線（作並－山寺間）で使われました。
１９６０年にＥＤ６０に置き換えられて休車となるものの変電所の都合で１・４号機が復活となりましたが、１９６６年には廃車となりました。

捨てる神ありゃ拾う神あり、先に廃車となった２・３号機を譲受していた近江鉄道からのオファーで１・４号機も譲渡され、近江鉄道でも４両仲良く１９８８年まで貨物輸送に使われました。
（４両とも２０１９年に解体され現存しません）

プロトタイプは「スノープラウ付」なので「作並機関区時代の冬季の仕様」という事になります。
仙山線も当初は仙石線同様「直流電化」だったんですョ！
(2025-10-13)

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