商品解説
特徴
●1999年から製造された50番代を再現
●車体側面の「JRF」マーク、「RED BEAR」ロゴは印刷済み
●Hゴムは黒色で再現
●ホイッスルは別パーツ付属
●前面手すり(縦)は別パーツ付属
●解放テコは別パーツ装着済み
●ナンバープレートは別パーツ付属「DF200-51・52・53・54」
●自連形ダミーカプラー、TNカプラー付属
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●フライホイール付動力採用
●グレー台車枠、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
【付属品】
●ランナーパーツ:前面手すり
●ランナーパーツ:ナンバープレート(前面用)
●ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用)
●ランナーパーツ:ホイッスル
●パーツ :TNカプラー
●パーツ :ダミーカプラー
●ランナーパーツ:ダミーカプラー受け
IMON’sスタッフレビュー
JRFマーク付き
大人の事情で実車は「JRF」マークが使えなくなり、徐々に車体からも消されていっていますが、こちらの製品は「JRFマーク入り」です。
50番台はエンジンを国内製に変更したもので0番台との外観形状差はほとんどありません。(見た目にはスカートの色程度。0番台が赤、50番台以降が灰色となっています。)
56号機は東追分駅(現、東追分信号場)での信号冒進事故にてスノーシェッドに衝突。
苗穂工場に収容されるも復旧されずに解体されてしまい、現時点でDF200唯一の事故廃車となっています。
(非常ブレーキを動作させ、EB装置も使用、逆転機も後進にしてなおかつ止まれずに車止めが近づいてくる状況、運転士さんの心やいかなるものでったでしょう。幸い運転士さんにケガは無かったそうです。)
(2024-11-15)
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