１２系　ＪＲ西日本仕様　６両

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Ｎゲージ　ＰＣ・ＰＣセット

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

お一人様2点まで

商品解説

品番１０－１８２０

主な特長
●平成30年(2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化
●スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現
●各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現
●側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記(横軽対応Gマーク)のある外観を再現
●中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属
●スハフ12は緩急室側のテールライト点灯(消灯スイッチ付)
●ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能
●付属品・・・牽引機用ヘッドマーク C56用:「SL北びわこ号」(冬)・ありがとうC56 やまぐち」号・D51 200用:「SL北びわこ号」(春/秋)・EF65 1000用:急行「あそ」、テールマーク(ユーザー付パーツ)「SL北びわこ号」・「ありがとうC56 やまぐち」号、反射板(ユーザー付パーツ)、行先表示シール、交換用ナックルカプラー、ジャンパ栓、ドライバー
別売対応オプション
●LED室内灯クリア品番:11-211 ￥792
●LED室内灯クリア(6両分入) 品番:11-212 ￥3,960

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

大井店

６両中５両が新天地へ

ＪＲ西日本網干総合車両所宮原支所所属に所属していた１２系は２０２５年７月で廃車となり、このうち「スハフ１２　１３９・１５５、オハ１２　３４１・３４５・３４６」の５両が大井川鐵道譲渡の為に２０２５年７月１８日に新天地へと旅立ちました。
この５両は廃車前の６月までに幡生で検査を通しており、譲渡車でよくある「長期留置でカッサカサ」な状態ではなく「検査出たてのピッカピカ」な状態で大井川鐵道へ向かった事になります。
譲渡されなかった「オハ１２　３４２」は検査期限切れで廃車となってしまいましたが、それ以前より編成から外されていました。

大井川鐵道では「トーマス号客車の冷房化」が検討されているとの事なので、現在使われている「トーマス号客車」がどうなるかも気になりますね。
(2025-07-21)

参考になった10人

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