ＳＬ２４２　石炭前寄囲中　Ｃ５７九州

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１／８７　蒸気機関車パーツ

ＳＬ２４２　石炭前寄囲中　Ｃ５７九州

[メーカー名]: ＩＭＯＮ

商品解説

１組入　Ｃ５７６５、１１２、１１７に使用

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

井門義博

九州独特の石炭前寄せ囲い

Ｃ５７とありますが、Ｃ５５三次形も同じです。　一次形もほぼ同じかもしれません。
Ｃ５７と書いてあるのはIMONのＣ５７キット2013のオプションパーツとして設定されているからです。
（2013となっていないIMONのＣ５７キットの人は「ＳＬ１５５」も買うと楽です）
Ｃ５５、Ｃ５７の12−17テンダーの炭庫の深さに作ってあります。
Ｄ５１やＣ５５５２の様にＤ５１の8−20テンダーの場合は炭庫の深さが浅い（水槽が大きい）ので仕切板の高さを詰める必要があります。
元々石炭前寄せ囲いは停車中の石炭前寄せ作業をしないで済む様に考えられたものと思われます。
しかし、前寄せ部分以外にも石炭が載っている写真が多いです。
数少ない石炭前寄せ作業の時は搭載する時に溢れた石炭を囲いの中に戻す事で走行中の振動でも散らばらない掻き取り易い石炭になったのではないでしょうか。
おそらく門鉄局から始まった施工だと思います。
当初はＣ５７９の様な前後長が短い前寄せ囲いだったものが途中でやや長く（この長さまで）延長した姿だと思います。（Ｎ澤さんの発見した資料があったはず）
鹿児島周辺は当初施工していなかったと思われます。
Ｃ５７７２は鹿児島で同様の施工をして特殊に長い囲いを組んだのかもしれません。
Ｃ５７９やＣ５７１７５が最後まで短い囲いのままだった（他の多くは「中」に延長された）のは人吉や鹿児島に居たことも理由の一つかもしれません。　まだ研究が足りていない部分です。
(2020-04-26)

参考になった8人

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