Ｃ５５　４７

宗谷本線で急行〔利尻〕などを牽引しました。耐寒・耐雪装備が施された 最北のＣ５５です。
川崎車輌製の特徴であるやや肩を張ったドーム、 皿側火の粉止めを装備し、 空気作用管は間隔の開いた北海道タイプとなっています。

ＩＭＯＮ蒸機の特徴
（１）オイルレスメタルが外から見えない（Ｃ１１以降）
（２）集電ブラシ（Ｃ１１以降は非絶縁側動輪にも装備）
（３）構造が違うため体積比で欧州高級コアレスの２倍強力な ＩＭＯＮコアレスモーター
（４）比重１８以上を実現したタングステンウェイト
（５）蒸機用ＩＭＯＮカプラー(HO-301)を前、(HO-401)を後に装備しました。

国内生産