HO1067
(1/87 G=12mm)

大夕張ＮＯ．７

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2020年7月28日　発売

ＨＯ1067 (1/87 12mm)
大夕張鉄道ＮＯ．７

完成品　 ¥359,700
ＳＦ（シンガーフィニッシュ） ¥366,300

ＤＣＣサウンド搭載済および搭載予約
完成品　 ¥408,100
ＳＦ（シンガーフィニッシュ） ¥414,700

後でＤＣＣサウンド搭載本体＋ ¥55,000

製品について
大夕張鉄道でセキや客車を牽引し、１９７３年のＤＬ化まで活躍しました。
Ｓキャブの元国鉄９６１３です。

ＩＭＯＮ蒸機の特徴
（１）オイルレスメタルが外から見えない（Ｃ１１以降）
（２）集電ブラシ（Ｃ１１以降は非絶縁側動輪にも装備）
（３）構造が違うため体積比で欧州高級コアレスの２倍強力なＩＭＯＮコアレスモーター
（４）伸縮ドローバーによる機炭間正規寸法の実現
（５）比重１８以上を実現したタングステンウェイト
（６）蒸機用ＩＭＯＮカプラーを前(HO-301)後(HO-401)に装備しました。

国内生産

大夕張ＮＯ．７

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