Ｃ５７　１１７宮崎：
日本最後の蒸気牽引お召し列車で活躍したｃ５７117は、 最期の半年間は１２１１レの牽引にも活躍しました。

ＩＭＯＮ蒸機の特徴
（１）集電ブラシ（Ｃ１１以降は非絶縁側動輪にも装備）
（２）構造が違うため体積比で欧州高級コアレスの２倍強力な ＩＭＯＮコアレスモーター
（３）シリンダーブロックにも搭載されたウエイト（Ｄ５１以降）
（４）伸縮ドローバーによる機炭間正規寸法の実現
（５）蒸機用ＩＭＯＮカプラーを前(HO-301)後(HO-401)に装備しました。

純国内生産
※ＳＦ：シンガーフィニッシュ仕様