キハ38 久留里線・新久留里色 2両
- [メーカー名]
- マイクロエース
- [メーカー型番]
- A2754
- [価格]
- ¥9,768
- [ポイント]
- 10%還元(977ポイント)
※お支払い方法により異なる場合があります。 - [商品コード]
- 310-150-039-255
- [在庫]
- 店頭分完売
商品解説
IMON’sスタッフレビュー
もったいない、もったいないとやってきました(?)
1996年3月に八高線八王子~高麗川間が電化、合わせて高麗川~高崎間がキハ110系化され、キハ38はキハ30系もろとも余剰車となってしまいました。
3扉車なので東北・上信越地域の非電化への転用は不向き、かといって車体はまだまだ新しいキハ38。
もったいない、さてどうするか…おやぁ、房総半島にまだ非電化路線があるじゃないですか!
…という事だったかどうかは分かりませんが、久留里線のキハ30系を置き換える為に全車転属してきました。
転属時は青とクリームのいわゆる「旧久留里線色」を全車纏う予定でしたが、キハ38 1・3は「新久留里線色」として登場。
後に全車「新久留里線色」となりました。
2012年、新車化の波はついに久留里線にも押し寄せ、キハE130形100番台で一緒に働いていたキハ37・残っていたキハ30もろとも置き換えられてしまいました。
しかし捨てる神あれば拾う神あり。キハ37を水島臨海鉄道が譲受する事になりましたが、久留里線のキハ37は5両。
そしてキハ37は片運転台で2両編成×3本にするには1両足りません。そこでキハ38に白羽の矢が立ち、キハ38 1003が水島行きとなり健在です。
水島入り出来ずに残った6両は解体?いえいえそんな事はありません。0番台トップナンバーが「ポッポの丘」で保存。残り5両はミャンマーへ活躍の場を移しました。
(2021-07-02)
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