ＥＦ６１（青）

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Ｎゲージ　ＥＬ

[メーカー名]: ＫＡＴＯ

商品解説

３０９３－１　※メーカー都合により3/25予定から急遽、延期になりました

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

関口

秋葉原店

ついにＥＦ６１がＫＡＴＯから登場！

長らくＥＦ６１のＮゲージと言えばＭＩＣＲＯ　ＡＣＥ製しかありませんでしたが、ついにＫＡＴＯからも製品化となります。
ＥＦ６１は新型直流機では唯一「蒸気暖房発生装置（ＳＧ）」を積んでいました。
元々東海道・山陽本線の旅客列車用としてデビューしましたが、牽引する客車列車がどんどん電車化されてしまい、ＳＧを積んでいる事から荷物列車牽引が主な仕事となっていました。

プロトタイプは１９７５年頃の広島機関区所属車となっていてクイル式駆動からリンク式駆動に改造された時に行われた一部車輪のみボックス動輪に交換された仕様となります。
なお、その構造上スポーク動輪は最近の蒸気機関車の様に抜けてはなく、モールドとなっています。
付属ナンバーは「４・９・１１・１６」となる予定です。

今まで東海道・山陽筋の荷物列車牽引機はＥＦ５８に任せざるを得ませんでしたが、新型電機にしてみませんか？
(2021-11-09)

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