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Nゲージ EC・ECセット

東武鉄道 8000系更新車 増結4両

[メーカー名]
KATO
[メーカー型番]
10-1648
[価格]
¥10,736
[ポイント]
10%還元(1074ポイント)
※お支払い方法により異なる場合があります。
[商品コード]
310-160-004-901
[在庫]
渋 大 横 秋 池 宿 
商品解説
品番10-1648

IMON’sスタッフレビュー
関口

秋葉原店

東上線にするには無理がある?

今回の東武8000型はプロトタイプとした時代が2008年前後とされていますが、東上線の池袋口10両化が2008年6月改 正以降で、これ以降池袋口の8000系は8+2の10両編成となっていました。
その直前としても4+4+2の10両(優等)または4+4の8両(普通)って池袋駅の東側を発着する某鉄道の黄色い電車の様な編成って東上線にはあったんでしょうか?
(東上線沿線の模型店店主より2+2+2+4の10両があったと教えていただきました。)
〈お客様より4+4+2の目撃情報を頂きました。弱冷房車ステッカーが無かったので予備車動員の10両だったのではないかとの事です。情報ありがとうございます。【2021/03/01追加】〉

本線系統なら所定6連の所は6R車と4R車+2R車が共通だったので4+4+2とか4+2+4とか朝ラッシュ限定で見られましたが…。(10両編成は当然浅草駅には入れないので業平橋止まり。)
かろうじて浅草駅に入れる8両を今回のラインナップで揃えるなら4+4よりも4+2+2または2+4+2の方が自然かもしれません。

〔野田線にするならこのセットは不要!〕
野田線8000型は6連に限定されるのですが(セイジクリームで新製投入された4R車が活躍した期間はまた別のお話。)、今回6R車がラインナップに無い為4R車+2R車で再現する事になります。
中間封じ込めとなった先頭車の一部は完全に中間車化された編成もありますが、一部機器が撤去された編成や特に何もされなかった編成もありました。
(2020-08-04)

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