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ディーゼル機関車 豪雪に挑む最後の

[メーカー名]
テラプロ
[メーカー型番]
RD145338
[価格]
¥4,180
[ポイント]
5.00%還元(209ポイント)
※お支払い方法により異なる場合があります。
[商品コード]
302-400-556-043
[在庫]
渋 ― ― ― 池 ― 
商品解説
ディーゼル機関車 豪雪に挑む最後の除雪機関車たち

■豪雪地域の救世主、除雪用機関車の集大成映像!!
冬の積雪の季節にのみ、活躍する列車があります。それらは線路の除雪作業を行う為だけの特殊列車、「排雪列車」です。「排雪列車」の中でもロータリー式雪かき機により集めた雪を遠方に吹き飛ばす方法の排雪は豪雪地帯に限られ、「特殊排雪列車」として区別されています。その豪快な排雪シーンが、ファンを虜にし、愛着を込めて「特雪(とくゆき)」と呼ばれています。豪雪地域では冬の長期間、道路が雪で寸断される事が多く、鉄道への依存度が高くなります。それらの理由により、地域住民の生活を守るために「排雪列車」が長年運転されてきました。しかしながら、近年の除雪方法の合理化で「排雪列車」は全国の積雪地帯から、その姿を消しつつあります。当作品では、旧国鉄時代に製造された旧来形とJR化後に旧来形より改造された機関車のその迫力ある除雪シーンを長い年月をかけ撮影。日中、深夜を問わず排雪する列車の様子や除雪手法、そして除雪用の特殊装置なども収録したまさに永久保存版です。

【収録内容】
排雪用ディーゼル機関車紹介
DD14形(ロータリー式排雪車)
DD15形(ラッセル式排雪車)
DD15形(ラッセル式排雪車)
DD16形-300番代(ラッセル式排雪車)
運転台や排雪用機器・設備の紹介、積雪前の試運転走行シーンなど。
・北海道地区の除雪の様子
宗谷本線や石北本線での活躍
・シーズンオフでの活躍の様子
DE15の客車牽引シーン
DD14のイベント列車牽引シーン
その他、全国各地で活躍するシーズンオフの姿です。
・大出力機関搭載の排雪用機関車紹介
DD53形(ローターリー式排雪車)
DD18形(ラッセル式排雪車)、山形・秋田新幹線用
DD19形(ロータリー式排雪車)、山形新幹線用
これら、既に廃車された機関車のありし日の活躍風景を中心に紹介します
・DD14 特雪出動
豪雪の上越線・只見線・米坂線・陸羽西線
奥羽本線・北上線・津軽線・信越本線
「特雪」最後の聖地、JR東日本管内における排雪シーンを沿線各所にて収録
「特雪」は2008年には信越本線を除き、全廃となりました。その信越本線の「特雪」も北陸新幹線開業時のしなの鉄道移管により、廃止の予定です
2014年1月22日刊行 作品時間/75分

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