■寝台特急ブルートレインの集大成作品
ブルートレインの愛称で親しまれてきた寝台特急列車。かつて全国各地を結ぶ長距離列車として、ファンは元より一般からも、憧れ的存在として羨望の眼差を受けていました。しかしながら、時代の移り変わりは、これらのブルートレインに代表される多くの夜行列車に大きな変化をもたらしました。徐々に拡充される高速道路網の整備により、台頭してきた長距離夜行バスは小回りの利く運用や格安さを武器に、夜行列車と対抗する事となりました。また、新幹線の延伸や新規開業、地方空港の開港や航空路線の拡充も夜間に移動するという形態から日中の移動体系へと変化を与えました。それらに太刀打ちできなくなった夜行列車は、区間短縮を余儀なくされました。2012年の今では「ブルートレイン」を含め夜行列車はわずかな運行例があるに過ぎません。過去から現在に至るまで、郷愁を乗せて走り続けて来た「寝台特急ブルートレイン」。今回はそれらが多く活躍していた時代の記録シーンの数々、そして現在も辛うじて故郷と都市圏を結ぶ姿をご紹介します。
な収録内容】
●おおまかな系列
14系、14系15形、24系、24系25形の紹介と、これまで活躍したブルートレインたち
資料映像をもとに、エピソードを交えながら、これまでの列車をざっくばらんに解説
登場列車…富士・はやぶさ・さくら・みずほ・あさかぜ・瀬戸・出雲北陸・あかつき・彗星・はくつる・利尻・大雪・能登・銀河・だいせん・はまなす（2012年春以降、JR唯一の急行列車として運行）、夢空間、臨時列車
●九州最南端・鹿児島と大阪を結んだ寝台特急「なは」
沿線走行、牽引機関車EF65の運転台映像を交えながら、列車の概要の解説、あかつき併結運転後の映像、平成20年3月の最終列車など。
●現在運行中の客車寝台特急
あけぼの・北斗星・トワイライトエクスプレス・カシオペア各列車走行シーンと主な寝台車、食堂車などの設備を紹介
●縦貫線を駆ける寝台特急「日本海」最後の活躍シーン
沿線走行（現在のシーン、JR東／西車による2往復運行時代、1号・4号函館乗入れ時代）A寝台車・B寝台車設備 牽引するEF81形電気機関車の紹介
2012年8月22日刊行　作品時間/85分