貫通扉の種別窓は開いてます!!!

昭和６３年１２月突如現れた謎の「京成」車両（笑）
どう見ても「京急（旧）１０００形」なのに「ｋｅｉｓｅｉ」マーク入り、方向幕も青地となっていて京成車を主張していました。
この不思議な車両、冷房車をてっとり早く増やしたかった京成が京急からリースしてもらった車両です。
８両で優等運用、４両で普通列車の運用に入っていました。（金町線にも入っています。）
都営浅草線にも乗り入れましたが、混乱を避ける為か西馬込方面のみの運用だったようです。（営業運転で京急線直通運用に入ったのを撮影された方がいらっしゃいましたら訂正しますのでお知らせ頂きますと幸いです。）
３７００形登場で平成３年に４両は「そのまま」返却され解体、残り４両については翌年青くして千葉急行にまた貸しされてしまうという経緯がありました。

モデルの貫通扉部の種別窓は実車同様開けられていますが点灯はしません。
実車のこの窓、京急に無断で開けてしまい怒られたという逸話があります。

ちなみにウィキペディアの解説は微妙に間違っていたりします。

…なんか嫌な予感（他社からも出る予感）がするのは私だけかしら？

〔2016/07/29【訂 補】〕
(2016-02-21)

 追記 

〔気合、入れて、あります!〕
種別窓がきちんと開けてありました。
訂正の上、お詫び申し上げます。

京成車になっただけでこの力の入れ具合の違いはどういう事かと…。
いいぞ、もっとやれ（笑）
(2016-07-29)

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