スハ３２６００（スハ３２形）

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１６番　量産品　ＰＣ

[メーカー名]: Ｍａｘモデル

商品解説

プラスチック製未塗装ベースキット

車体は一体、ダブルルーフは３ピース構成、

一部の床下機器、客扉デッキ部分の手すり表現など精密化はユーザー側に任せた設計になります。製品画像

ＩＭＯＮ’ｓスタッフレビュー

西村

渋谷店

基本はシンプルですがこだわりは盛り込み放題

写真を撮りながら各パーツを拝見してみました。特徴のダブルルーフ部分の組立てが一番のポイントでしょうか。照り窓部分が薄いプラパーツで組立ての際に取り扱い注意です。ガラスは透明の嵌め込みパーツを一個づつ取付けます。車体は一体成型となり雨どいや端梁の表現やデッキ部分やリベットの彫り具合も良さげです。ホロと妻板縦樋、各種サボ受けの表現はありません。各社パーツを調達して取付けると良いと思います。窓ガラスはこちらも１個づづの嵌め込みです。さらにはデッキ手すり、デッキドア取っ手、開放テコ、室内インテリアといかがでしょうか。床下機器もフジモデルのキットのように主要パーツのみの付属ですが床板自体には梁の表現があり好感があります。説明書が図解中心の冊子状のもので予定の各形式ごとにまとめて収録されたものとなります。こちらだけでも結構楽しめます。
(2016-10-28)

参考になった151人

関口

秋葉原店

別途購入品例

プラキットですが、車体は一体成型なのでそんなに難しくは無いと思います。
別途購入品は最低でも台車・カプラー・塗料・インレタ（車番等）となります。

メーカー推奨品は下記の通りです。
台車：日光モデル　ＴＲ２３
カプラー：ありがたくも弊社のＩＭＯＮカプラーＨＯ－２０５
塗料：車体はぶどう色１号（ビンはモリタの５８１・スプレーはジェイズの４６　戦前製客車色です。メーカー指定の６　ぶどう色１号は赤みが強いのでオススメしません。）屋根・床下は黒またはジャーマングレーです。こちらはお好みとなるでしょう。

更にグレードアップしたい場合は各自研究との事です。

スハ３２６００となっていますが、昭和１６年に形式称号が改正され、スハ３２となりました。
また、昭和１３年にスハ３２７０5～３２７２４・３２７３３・３２７３４が供出されてしまったので、ナンバリングにご注意下さい。
戦災で３両が廃車（スハ３２　４７・１１４・１２３）、戦後すぐに１両がオシ３０に、１０系客車の製造が始まってから１両がオシ１６に、９７両がオハネ１７に改造されました。
また、多数の車両が戦時中、一部ロングシート化改造を受けて「スハ３６」となりました。

(2016-10-28)

参考になった36人

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