基本的な仕様は６３号機と同じです。シールドビームのリムと反射鏡は洋白の ヒキモノです。空気作用管はΦ0.2のリンセイ銅線で組み立てています。
モーターはＩＭＯＮコアレス１６１６Ｓを使い、ダイキャスト製ギヤボックスを 第二動輪へ載せ30：1に減速。 各動輪及び従輪のタイヤ内側よりベリリウム銅製の集電ブラシにて集電。 両側で１０箇所の集電になり安定した走行を確保しています。 動輪タイヤは洋白の黒ＮＩメッキ済で、スポークの間から見えないオイルレスメタル を使用。ＤＣＣ対応基板は装備していませんが、ボイラーウエイトの上部に そのスペースは確保されています。
純国内生産

Ｃ１１　１９（会津）・・・１１月予定
Ｃ１１　９（奈良重見式）
Ｃ１１　１（福知山山なりデフステー）